Casablanca Landausflüge vom Kreuzfahrthafen
Die Schiffe legen im Hafen von Casablanca nur wenige Minuten von den Mauern der Medina entfernt an, was Landausflüge in Casablanca zu einer praktischen Möglichkeit macht, Marokkos größte Stadt zwischen Ankunft und Abfahrt zu erkunden. Reiseleiter treffen die Passagiere direkt am Hafen und besichtigen die Esplanade der Hassan-II.-Moschee, die Art-déco-Fassaden des Habous-Viertels und die Küstenstraße Corniche am Atlantik. Die meisten Landausflüge in Casablanca finden in klimatisierten Fahrzeugen mit einem lizenzierten lokalen Reiseleiter statt, der Ihre Abfahrtszeit im Blick hat.
Casablanca war 1830 ein Fischerort mit weniger als 1.000 Einwohnern; heute schlägt sein Hafen etwa ein Drittel des marokkanischen Handelsverkehrs um, und Passagierschiffe legen in Sichtweite eines 210 Meter hohen Minaretts an. Dieser einzige Kontrast erklärt, warum es überhaupt Landausflüge in Casablanca gibt. Die Stadt ist keine Museumsstadt. Sie ist eine funktionierende atlantische Handelsmetropole, und der Besucher trifft mitten in ihren gewöhnlichen Alltag, anstatt ihn von außen zu betrachten.
Die prägende Geschichte ist kurz und lässt sich einfach zusammenfassen. Das französische Protektorat, das 1912 errichtet wurde, überließ Marschall Lyautey und dem Architekten Henri Prost eine nahezu unbebaute Küstenebene. Was sie zwischen 1915 und 1930 erbauten, gilt heute als eine der größten Ansammlungen früher Art-Déco- und maurischer Architektur überhaupt. Die Hassan-II.-Moschee, 1993 auf einer teilweise über dem Ozean errichteten Plattform fertiggestellt, schloss diesen Bogen: ein modernes Monument, erbaut mit traditionellen Zellige-Fliesen, Zedernholz und Atlas-Marmor.
Für einen Tag im Hafen ist entscheidend, dass diese Dinge nah beieinander liegen. Die Mauern der Medina, der Place Mohammed V, die Arkaden des Boulevard Mohammed V und die Corniche bilden einen kompakten Bogen, und der Grund, warum eine Kreuzfahrthafen-Tour durch Casablanca innerhalb der Liegezeit funktioniert, ist eher der Geografie als dem Glück zu verdanken. Die Adresse für all dies lautet Casablanca Port, Casablanca, Marokko – die Hafentore öffnen sich direkt zur Stadt, ohne dass eine Zwischenstation erforderlich ist. Rabat, die Verwaltungshauptstadt, liegt 90 Kilometer nördlich für alle, die am selben Tag eine zweite Stadt besuchen möchten.
Architektonisch liegt die Tiefe im Detail. Prosts Boulevards nutzen ein Beaux-Arts-Raster, aber die Fassaden tragen marokkanischen Stuck, Hufeisenbögen und grüne Fliesen, wie sie das europäische Art Déco nie hatte. Die Cathédrale du Sacré-Cœur, seit 1956 profaniert, steht als weißer Stahlbetonbau mit gotischen Proportionen und maurischem Maßwerk da. Die Mahkama du Pacha, ein Gerichtsgebäude aus den 1950er Jahren in Habous, umfasst 64 Räume mit geschnitzten Zedernholzdecken und Schmiedeeisen. Die Villa des Arts und das restaurierte Cinéma Rialto führen dasselbe Vokabular bis in die späteren Jahrzehnte des 20. Jahrhunderts fort.
Dem steht die Moschee als bewusstes Gegengewicht gegenüber – 25.000 Gläubige im Inneren, 80.000 auf der Esplanade, ein einziehbares Dach und eine mit Titan verkleidete Tür. Sie ist eine der wenigen aktiven Moscheen in Marokko, die für nicht-muslimische Besucher geöffnet ist, weshalb fast jede Tour für Landausflüge in Casablanca darauf ausgerichtet ist. Der Eintritt in das Hafenviertel und die Straßen der Stadt kostet 0 MAD; dies ist ein freier Eintritt für Hafen- und Stadtrundgänge, keine einzelne Sehenswürdigkeit, und die Zahl gilt für die öffentlichen Bereiche, nicht für geführte Programme. Die Tore sind rund um die Uhr geöffnet (00:00–23:59), sieben Tage die Woche, passend zu einem Hafen, der niemals ganz schläft. Sehenswürdigkeiten in Casablanca belohnen Aufmerksamkeit auf Straßenebene, wo Schmiedeeisen aus den 1920er Jahren auf eine 3,7-Millionen-Stadt trifft, die immer noch im Aufbau ist.
4 Std. 30 Min.
