La ciudad más grande de Marruecos, donde una mezquita frente al mar, fachadas de la época francesa y puertos activos conviven.
La Mezquita Hassan II fue construida de modo que aproximadamente un tercio de su superficie se encuentra sobre el Atlántico, con sus cimientos hundidos en el lecho marino y el suelo de su sala de oración sobre aguas abiertas. Pocos monumentos están tan literalmente anclados al océano.
Esa decisión explica gran parte de la ciudad detrás de ella. Casablanca siempre ha mirado hacia afuera: hacia las rutas marítimas, hacia el comercio, hacia lo que estaba por llegar. La ciudad moderna es en gran medida una invención del siglo XX. Bajo el Protectorado francés, a los arquitectos y planificadores se les dio una pequeña ciudad portuaria y se les pidió que construyeran una capital comercial, y lo hicieron a gran velocidad, en el estilo mauresque que fusionaba la geometría árabe con el art déco parisino. Las fachadas blancas alrededor de la Plaza Mohammed V, los balcones de hierro forjado del Bulevar Mohammed V, el antiguo Marché Central: estos son los restos de ese auge. Detrás de ellos sobrevive la antigua Medina, más pequeña y sencilla que sus contrapartes imperiales, y más allá el barrio de Habous, un intento de la década de 1920 de diseñar un barrio marroquí tradicional desde cero. Muy poco aquí pretende ser antiguo. Casi todo aquí es honesto acerca de ser nuevo. Lo que define a Casablanca hoy es el trabajo. Es el motor financiero de Marruecos, una ciudad de oficinas, grúas portuarias y tráfico nocturno a lo largo de la Corniche, y sus atracciones encajan como un único arco legible en lugar de un laberinto disperso. La mayoría de los tours en Casablanca siguen ese arco: la mezquita primero, luego las murallas de la medina, la cuadrícula art déco del centro, los Habous y finalmente el camino costero hacia Ain Diab. Los tours guiados por la Mezquita Hassan II anclan el itinerario porque el acceso interior es genuinamente raro en Marruecos. Los tours privados por Casablanca se adaptan a los viajeros que desean la misma ruta a su propio ritmo, mientras que las excursiones de crucero y tours de escala en Casablanca lo comprimen para aquellos con tiempo limitado. Las opciones más largas (excursiones de Casablanca a Marrakech, la ruta a Chefchaouen, rutas por el desierto del Sáhara de varios días) tratan a la ciudad como un punto de partida en lugar de un destino. Reservar entradas para los tours en Casablanca con antelación es una práctica común, especialmente para la mezquita. El destino se adapta al viajero pragmático: alguien curioso sobre cómo funciona realmente Marruecos, atraído por la arquitectura, la comida callejera condimentada con harissa, el té de menta en una terraza del centro y el sonido del Atlántico contra el muro de una mezquita. Recompensa con un día, a veces dos. Un tour en Casablanca bien elegido cubre lo esencial sin pretensiones, y una comparación de tours en Casablanca generalmente se reduce al ritmo en lugar de a los lugares de interés, ya que los puntos destacados de la ciudad son pocos, grandes e inconfundibles.
“Muy poco aquí pretende ser antiguo; casi todo es honesto sobre ser nuevo.”
Una de las pocas mezquitas en Marruecos abiertas a visitantes no musulmanes, construida en parte sobre el Atlántico con un minarete de 210 metros.
El centro alberga una de las concentraciones más densas de arquitectura mauresque y art déco de la década de 1930 fuera de Europa.
Los enlaces rápidos por tren y autopista hacen de la ciudad un punto de partida práctico para Marrakech, Rabat y el Sáhara.
Casablanca funciona tanto como destino como punto de partida, y estos tours se dividen básicamente en esas dos categorías. Algunos te mantienen en la ciudad: la mezquita en el Atlántico, los callejones de la medina, el humo de las parrillas al caer la noche. Otros utilizan el puerto y el aeropuerto como punto de partida para Marrakech, las callejuelas azules de Chefchaouen o las dunas a varios días hacia el sur. Elige según el tiempo que realmente tengas: unas pocas horas entre vuelos, un día completo o una semana.
Food Tour
Evening walks through grill smoke and pastry counters, tasting sardines, harira and msemen, then on to rooftop bars and live-music rooms the guidebooks skip.
Layover
Timed to your connection, with airport pickup and drop-off. Fits the mosque exterior, the corniche and a mint tea into the gap between arrival and boarding.
Cruise
Built around ship schedules from the port, these runs guarantee you back at the gangway — usually Hassan II Mosque, the corniche and Habous quarter in one tight loop.
Private Tour
Your own driver-guide and pace: linger at Art Deco facades on Boulevard Mohammed V, skip what bores you, and swap stops mid-route without a group vote.
Day Tour
The long haul north into the Rif to the blue-washed medina, where cobbled lanes, indigo doorways and the Ras El Maa spring fill an afternoon before the return leg.
Day Trip
One long day for Jemaa el-Fna, the Koutoubia minaret, Bahia Palace and the souks — the classic imperial-city contrast to Casablanca's concrete and commerce.
Multi-Day
Several days south through the Atlas passes and Draa palm groves to camel treks and camps at Erg Chebbi or Erg Chigaga under open sky.
Day Trips
A comparison of what is reachable and back in daylight, from Rabat's Kasbah to El Jadida's Portuguese cistern, with honest travel times attached.
Mosque
One of few Moroccan mosques open to non-Muslims: guided entry to the cedar-carved prayer hall, glass floor over the Atlantic, and the hammam below.
Casablanca recompensa un plan bien estructurado más que una larga lista. Un día cubre la Mezquita Hassan II y la antigua medina a pie; un segundo día añade el Quartier Habous y la Corniche; un tercero abre la ciudad a una excursión de día completo al norte o al sur. Cada plan a continuación se basa en el anterior, por lo que puedes detenerte donde se te agote el tiempo.
Reserva el primer turno en inglés para ver la sala de oración y la cámara de abluciones subterránea antes de que se formen las colas; calcula 90 minutos incluyendo la terraza exterior. Hombros y rodillas cubiertos, los zapatos se dejan en la puerta.
View guideCamina diez minutos hacia el este desde la mezquita y entra por Bab Marrakech, recorriendo los pasillos de especias y textiles. Aproximadamente una hora a pie; ten a mano billetes pequeños para los puestos.
Dirígete hacia el sur desde la medina hacia el centro comercial con soportales para ver las fachadas de los años 20 y el mercado central cubierto. Dos horas a un ritmo lento, con la línea de tranvía circulando al lado si deseas acortar el camino.
View guideTermine cerca del puerto con una copa y piano en vivo en el bar inspirado en la película, o sálteselo para una cena sencilla de mariscos en las cercanías. Reserve con antelación si desea una mesa en lugar de sentarse en la barra.
View guideComience en la medina nueva de los años 30 por sus panaderías, puestos de aceitunas y librerías organizadas alrededor de tranquilas arcadas. Noventa minutos son suficientes; el palacio de justicia Mahkama du Pacha se encuentra en el borde norte por si estuviera abierto.
Un corto paseo desde las arcadas le llevará a las puertas del palacio y a los jardines frente a ellas. Solo veinte minutos y una parada para fotos, ya que el interior está cerrado a los visitantes.
Tome un petit taxi hacia el oeste y camine por el paseo marítimo desde el faro hacia los clubes de playa. Dos horas; el extremo más alejado es la mejor zona para nadar si ha traído una toalla.
Termine en el santuario encalado sobre su roca mareal en el extremo occidental de la Corniche. A quince minutos de la costa; revise la marea, ya que el paso se inunda.
Elija un día largo fuera: las rutas de montaña de Chefchaouen o los zocos y la Koutoubia de Marrakech. Ambos salen antes del amanecer y regresan al oscurecer, así que prepárese para un día completo en el vehículo.
View guideSi prefiere cambiar el viaje al norte por el del sur, la ruta a Marrakech cambia las rutas de montaña por Jemaa el-Fnaa y el Palacio de la Bahía. Mismo inicio temprano, mismo regreso tarde.
View guideEl Jadida, Rabat y Azemmour se encuentran a un cómodo medio día de distancia si un viaje de ida y vuelta de catorce horas es demasiado. Útil cuando una escala de crucero o un vuelo de conexión limitan su tiempo.
View guideMantenga la última noche ligera con un paseo por el Boulevard d'Anfa o un tagine tarde cerca de su hotel. El tranvía funciona hasta aproximadamente las 22:00 si se aloja fuera del centro.
Casablanca se extiende a lo largo del Atlántico en lugar de agruparse alrededor de un núcleo obvio, por lo que las rutas turísticas tienden a unir un puñado de distritos emblemáticos en lugar de un solo centro transitable. La Antigua Medina y Habous anclan el lado histórico y comercial de cualquier itinerario, la Corniche en Ain Diab cubre la playa y la vida nocturna, y la red más nueva de Gauthier, Maarif y Anfa es donde se manifiesta el ritmo diario y el carácter comercial de la ciudad.
La ciudad amurallada original del siglo XVIII de Casablanca, más pequeña y menos pulida que las medinas de Fez o Marrakech, con callejones encalados que pasan junto al bastión de Sqala en la muralla del antiguo puerto. Se adapta a los visitantes que desean una dosis rápida y contenida de la Casablanca precolonial entre el puerto y la Mezquita Hassan II.
Una "medina nueva" planificada, construida por arquitectos franceses en los años 20 y 30, con calles porticadas, precios fijos y zocos que venden cuero, cerámica y especias en un entorno más tranquilo que la Antigua Medina. Funciona bien para los viajeros que buscan comprar recuerdos y ver arquitectura marroquí sin las tácticas de presión de las medinas más grandes.
Una franja de 3 km frente al mar de clubes privados, terrazas de mariscos y vistas de paseo hacia la Mezquita Hassan II, tranquila durante el día y el principal centro de vida nocturna de la ciudad después del anochecer. Es el distrito para los viajeros que buscan una tarde de playa o una salida nocturna en lugar de otra atracción histórica.
Un barrio compacto y arbolado cerca del Twin Center, conocido por sus galerías de arte, cafeterías especializadas y un público joven interesado en el diseño. Atrae a los visitantes que buscan un rincón creativo y transitable de la ciudad en lugar de una lista de puntos de referencia.
La densa cuadrícula comercial construida alrededor de la rotonda de Maarif, donde los propios habitantes de Casablanca compran y socializan entre panaderías, boutiques y restaurantes a pie de calle. Es el distrito para los viajeros que buscan la vida urbana cotidiana de la ciudad en lugar de una zona turística.
Un barrio residencial en la ladera con villas, vestigios Art Déco y espacios verdes, incluido el antiguo hipódromo y un pequeño campo de golf, alejado de la costa y del bullicio del centro. Es adecuado para los visitantes que buscan una visión tranquila y exclusiva de la ciudad entre paradas en otros lugares.
Casablanca es más extensa que las ciudades con medina de Marruecos, pero una red de tranvía de cuatro líneas, los taxis rojos (petit taxis) y un tren directo al aeropuerto cubren la mayor parte de lo que los visitantes necesitan. Las distancias entre la medina, Habous y la corniche hacen que la mayoría de los días combines caminar con al menos una de estas opciones.
Casa Tramway, operado por RATP Dev Casablanca, cubre cuatro líneas (T1 Sidi Moumen–Lissasfa, T2 Sidi Bernoussi–Aïn Diab, T3 Casa-Port–Hay Al Wahda, T4 Arab League Park–Mohammed Erradi) con trasbordos gratuitos entre ellas. La T3 es la línea más útil para hacer turismo, ya que comienza en la estación Casa-Port, cerca de la zona de la medina y la Mezquita Hassan II.
Los petit taxis rojos tienen taxímetro, admiten hasta tres pasajeros y funcionan bien para trayectos cortos por la ciudad; pide al conductor que ponga el taxímetro ("le compteur, s'il vous plaît") en lugar de negociar. Los grandes taxis (grands taxis) blancos cubren rutas más largas y el trayecto al aeropuerto con una tarifa regulada en lugar de taxímetro.
Careem es la opción basada en aplicaciones más fiable en Casablanca y muestra las tarifas por adelantado antes de reservar. inDrive es una alternativa útil donde propones un precio directamente al conductor; Uber no opera actualmente en Marruecos.
La medina, el barrio de Habous y la Corniche son transitables a pie una vez dentro de ellos, pero las distancias entre los barrios son demasiado largas para recorrerlas caminando. Combina caminar dentro de un distrito con un trayecto en tranvía o taxi para desplazarte entre ellos.
From the airport: Desde el Aeropuerto Internacional Mohammed V (CMN), el tren ONCF Al Bidaoui llega a la estación Casa-Voyageurs en 30-45 minutos por 50 MAD en segunda clase, lo que lo convierte en la opción más rápida para visitantes en escala o excursiones costeras con poco tiempo. Un gran taxi regulado cubre la misma ruta en 35-50 minutos por 250-300 MAD hasta el centro de la ciudad.
Casablanca resulta más barata que Marrakech o Fez para experiencias guiadas, ya que está menos saturada de turistas, pero las entradas de pago y las visitas privadas siguen sumando rápidamente en comparación con los bajos precios a nivel de calle de la ciudad.
Daily budget: Un presupuesto diario realista ronda los 300-450 MAD por persona si se limita a lugares de interés gratuitos y una visita pagada a la mezquita, frente a los 700-1.000+ MAD en un día con una visita guiada privada incluida.
Casablanca se encuentra a poca distancia en tren y carretera de varias experiencias marroquíes distintas, desde ciudades imperiales hasta pueblos costeros, aunque no todos los destinos populares caben en un solo día. A continuación, un resumen de referencia rápida; consulte las subpáginas enlazadas para obtener itinerarios completos y precios.
La capital de Marruecos combina la Torre Hassan y la Kasbah de los Oudayas con un centro compacto y transitable, lo que la convierte en la excursión de un día más sencilla de esta lista.
Un antiguo puesto comercial portugués con un casco antiguo fortificado y una cisterna, que ofrece una alternativa costera más tranquila a la propia Casablanca.
Factible como una excursión larga de un día debido a las frecuentes salidas, aunque pasar una noche es mejor para visitar la medina y los zocos; guía completa enlazada por separado.
La ciudad de montaña teñida de azul es mejor tratarla como un viaje de varios días en lugar de una ida y vuelta en el día; consulte la guía dedicada de excursiones de un día para conocer las opciones de ruta.
No se puede llegar en un solo día desde Casablanca; consulte la guía de tours por el desierto de varios días para viajeros que planeen una extensión más larga.
La oferta gastronómica de Casablanca abarca desde puestos de marisco en el puerto hasta restaurantes costeros de lujo, y es fácil combinar las comidas con las paradas de los tours, ya que los puntos de referencia culinarios de la ciudad se encuentran cerca de sus principales lugares de interés. Un día de turismo aquí se divide naturalmente en un almuerzo de marisco, una parada en una pastelería y una cena moderna junto al océano.
Un mercado cubierto en el Boulevard Mohammed V, en el centro, donde los vendedores ofrecen ostras, sardinas y pez espada frescos que los puestos cercanos asan al momento; combínelo con un paseo por el barrio art déco que lo rodea.
Una panadería familiar que opera desde 1930 en el Quartier Habous, conocida por sus cornes de gazelle de pasta de almendras y sus chebakia bañadas en miel; es mejor visitarla junto con las paradas en la mezquita y el zoco del barrio.
Servido desde lo alto en las pequeñas teterías y cafés del barrio que bordean el zoco, tradicionalmente tomado junto a un plato de pasteles después de explorar las tiendas de Habous.
Una densa concentración de bistrós y restaurantes marroquíes de lujo cerca del centro de la ciudad, preferidos para un almuerzo o cena sentado entre las visitas turísticas del centro.
Restaurantes y clubes de playa frente al Atlántico cerca de la Mezquita Hassan II, que sirven pescado fresco y menús marroquíes modernos, muy adecuados para una parada nocturna después de visitar la mezquita.
Una zona gastronómica más local y cotidiana con mostradores de comida marroquí informal y variados locales internacionales, útil para una comida asequible entre excursiones por la ciudad.
Casablanca comenzó como Anfa, un puerto bereber arrasado por las fuerzas portuguesas en 1468 y reconstruido por ellos en 1515. El sultán Sidi Mohammed ben Abdallah repobló el lugar en 1770, llamándolo Dar el-Beida. Los comerciantes españoles lo tradujeron como Casablanca. La ciudad siguió siendo modesta hasta que las tropas francesas desembarcaron en 1907. Bajo el Protectorado declarado en 1912, el Residente General Hubert Lyautey encargó al arquitecto Henri Prost la redacción de un plan maestro en 1914. Prost rodeó la medina con amplios bulevares y situó los edificios administrativos alrededor de lo que hoy es la Plaza Mohammed V. Marius Boyer, Auguste Perret y otros llenaron esas manzanas entre 1918 y 1940 con fachadas Art Déco fusionadas con yeserías moriscas y zellij, un híbrido que más tarde se llamó neomorisco. Muchos tours por Casablanca comienzan en estas fachadas en lugar de en un solo monumento. El 14 de enero de 1943, Roosevelt y Churchill se reunieron en el Hotel Anfa durante diez días, emitiendo la doctrina de rendición incondicional e invitando al sultán Mohammed V, cuya presencia intensificó las demandas de independencia marroquí concedidas en 1956. Un tour por el barrio de Habous, construido a partir de 1918 como una nueva medina planificada, muestra la misma lógica colonial aplicada a la vivienda. Hassan II ordenó la mezquita que lleva su nombre en 1980; Michel Pinseau la diseñó, 10.000 artesanos trabajaron el cedro y el mármol, y se inauguró el 30 de agosto de 1993 con un minarete de 210 metros sobre el Atlántico. Los tours guiados y las entradas para ver Casablanca llegan a su sala de oración, una de las pocas mezquitas marroquíes que admite no musulmanes. Los monumentos de Casablanca perduran en la Catedral del Sagrado Corazón, la torre del reloj de la Wilaya y la Villa des Arts.
Las fuerzas portuguesas destruyen el puerto bereber de Anfa.
Los portugueses reconstruyen el sitio y lo llaman Casa Branca.
El sultán Sidi Mohammed ben Abdallah refunda la ciudad como Dar el-Beida.
Se declara el Protectorado francés y Lyautey convierte a Casablanca en su capital económica.
Henri Prost entrega el plan maestro que da forma al centro de la ciudad Art Déco.
Roosevelt y Churchill celebran la Conferencia de Casablanca en el Hotel Anfa a partir del 14 de enero.
Marruecos recupera su independencia bajo Mohammed V.
La Mezquita Hassan II se inaugura el 30 de agosto con un minarete de 210 metros.
Todo lo que necesitas saber sobre los tours en Casablanca
Dos días completos cubren lo esencial en la mayoría de los tours en Casablanca, incluyendo la Mezquita Hassan II, la Medina antigua y la Corniche, mientras que un tercer día permite tiempo para una excursión de un día a Rabat o El Jadida. Los viajeros solitarios con un horario apretado pueden comprimir los puntos destacados en un solo día, pero un ritmo relajado se adapta mejor a la ciudad.
De marzo a mayo y de septiembre a noviembre el clima es suave, ideal para caminar en los tours en Casablanca y evitar el calor del verano y los cierres del Ramadán en los sitios religiosos. Es aconsejable reservar con unos días de antelación el acceso sin colas a la Mezquita Hassan II en estos meses pico, ya que las visitas guiadas tienen horarios fijos durante el día.
Desde el Aeropuerto Internacional Mohammed V de Casablanca (CMN), el tren ONCF Al Bidaoui llega a la estación Casa-Voyageurs en 30-45 minutos por 50 MAD en segunda clase. Un gran taxi regulado cuesta entre 250 y 300 MAD y tarda entre 35 y 50 minutos en llegar directamente al centro de la ciudad, lo cual es adecuado para grupos o llegadas tarde.
El tranvía de Casablanca, operado por RATP Dev Casablanca, cobra una tarifa plana de 8 MAD por trayecto, cubriendo cualquier distancia y transbordos dentro de 2,5 horas, lo que lo convierte en una forma económica de conectar vecindarios entre paradas en un tour autoguiado por los monumentos de Casablanca. Los pequeños taxis (petit taxis) tienen taxímetro y cobran aproximadamente 2-3 MAD por km, siendo los trayectos cortos por el centro de unos 20-30 MAD.
Casablanca tiene un precio moderado para los estándares europeos: una comida de gama media cuesta entre 80 y 150 MAD, un café entre 15 y 20 MAD y un té de menta entre 10 y 15 MAD, por lo que los días completos de turismo y las actividades en Casablanca rara vez afectan el presupuesto. Las tarifas de los taxis pequeños y los viajes en tranvía también mantienen bajos los costes de transporte local.
No hay un pase de museos para toda la ciudad, por lo que el mayor ahorro en los tours en Casablanca proviene de combinar visitas (Mezquita Hassan II más Medina Antigua) en un itinerario guiado y utilizar el tranvía de 8 MAD en lugar de taxis para viajes repetidos. Reservar la entrada a la mezquita directamente en lugar de a través de terceros también mantiene los costes bajos.
Casablanca es generalmente segura para los turistas que toman las mismas precauciones que en cualquier gran ciudad, como vigilar sus pertenencias en las concurridas calles de la medina y usar taxis pequeños con licencia. Los distritos centrales y las áreas cubiertas por la mayoría de las rutas de tours guiados en Casablanca tienen mucho tráfico peatonal y están bien patrullados.
Se requiere vestimenta modesta que cubra hombros y rodillas en lugares religiosos, incluida la Mezquita Hassan II, y es habitual y apreciado dar pequeñas propinas de unos pocos dirhams a los guías y conductores en los tours organizados en Casablanca. Acordar las tarifas de los taxis pequeños antes del viaje, o pedir que activen el taxímetro, es la etiqueta estándar.
Casablanca es bastante adecuada para las familias, con amplios paseos en la Corniche, la explanada de la Mezquita Hassan II y cafeterías frente al mar que ofrecen fáciles salidas de medio día con niños. Los tours guiados por la ciudad generalmente se pueden adaptar con segmentos de caminata más cortos para los niños más pequeños.
Casablanca es conocida principalmente por la Mezquita Hassan II, una de las pocas mezquitas en Marruecos abiertas a visitantes no musulmanes, junto con su arquitectura art déco, su corniche atlántica y sus asociaciones con la película clásica del mismo nombre. Estos puntos de referencia consolidan la mayoría de los primeros tours en Casablanca por la ciudad.
Elige entre atracciones increíbles y crea recuerdos inolvidables en esta hermosa ciudad
Ver todas las atracciones